Audi heraus, die eine neue Dieselemissionen für Kunden in Europa ergeben hat. Insgesamt sind 850.000 Fahrzeuge für das Software -Anwendungsaktualisierung berechtigt.
Der Schritt kommt, als die frische Skepsis gegenüber Dieselemissionen bei großen europäischen Autoherstellern geebnet wird – ein anhaltendes Spillover der Dieselgate -Denselgate der Volkswagen Gruppe im Jahr 2015.
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Laut Audi können Dieselfahrzeuge mit Sechszylinder- und Achtzylinder-Motoren-EU5- und EU6-Generation V6 TDI- und V8 TDI-Designs-für die Softwareanwendungsfixe in Frage kommen, was „ihre Emissionen in realen Fahrbedingungen über die derzeitige Rechts hinaus weiter verbessert wird Bedarf”.
Bisher waren die von den Dieselemissionen betroffenen Kunden der Volkswagen Gruppe auf Eigentümer von Fahrzeugen beschränkt, die EA 189 1,2-Liter, 1,6-Liter und 2,0-Liter-Pre-Euro-6-Dieselmotoren verwenden. Das Sechszylinder-3,0-Liter-TDI-System der Gruppe stand in den USA im Zentrum des Sturms, jedoch nicht in Europa, wo die auf dem System installierte aktuelle Emissionssoftwareanwendung legal ist.
Das Nachrüstprogramm erstreckt sich über die Marke Audi hinaus. Das Unternehmen hat überprüft, dass Volkswagen- und Porsche -Designs, die diese Motoren verwenden, ebenfalls unter dem freiwilligen Rückruf fallen. Eine solche breite Anzahl von Designs in der Volkswagen -Gruppe ist Marques betroffen.