Es ist fair zu sagen Die Flaute für viel Zeit.
Dieses Modell der dritten Generation ist jedoch eine fantastische Rückkehr zur Form für Ford und unterstützt die Einführung seines unterhaltsamen Puma Small SUV mit genau dem, was Käufer in dieser Klasse von einem Crossover wollen.
Werbung – Post geht weiter unten fort
Basierend auf der gleichen Plattform wie das Focus Family Blott Specback bietet der Kuga den markenförmigen Ansatz des blauen Ovals, sodass die Lenkung schnell und gut gewichtet ist und gut mit der Art und Weise funktioniert, wie das Chassis ein lustiges Fahrerlebnis bietet. Es opfert jedoch keinen Komfort. Obwohl es sicherlich fest und kommunikativ ist, hat die Suspension (unterstützt von der viel anspruchsvolleren Multi-Link-Setup im hinteren Bereich) eine geschmeidige Kante, die die Beulen gut abrundet.
Der entscheidende für den erneuten Erfolg der Kuga im Jahr 2020 ist, dass Ford wirklich eine Bestandsaufnahme über den Weg des Marktes und die Wünsche von Kunden in dieser Klasse mit einer Mischung aus reinem Eis, mildem Hybrid und Plug-in-Hybridantriebssträngen, die zu allen zu tun haben Du bist nach.
8
Der 2,0-Liter-Mild-Hybrid-Diesel ist eine starke Option, die dazu beiträgt, die Effizienz zu verbessern und die Laufkosten in Verbindung mit einem süßen Sechsgang-Schaltgetriebe zu streichen. Der PHEV enthält einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzin und einen Elektromotor, der die Räder durch eine CVT-Automatik treibt. Daher ist es einfach zu fahren und effizient zu fahren sowie eine beanspruchte rein elektrische Reichweite von 35 Meilen zu haben.