Renault’s laufendes neues Produkt-Push wurde durch die Ankunft eines völlig neuen Modells mit einem neuen Namen stillgelegt. Dies ist der Renault Austral, und es ist ein brandneuer Einstieg im stets wettbewerbsfähigen SUV-Markt für C-Segment. Daher ersetzt dieser neue Crossover den Kadjar in der Marke der Marke und dient dank der wichtigsten Fortschritte in der Technologie und der Elektrifizierung als höhere Spezifikationen als sein Vorgänger.
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Der Renault Austral ist für rivalisierende Modelle wie der Peugeot 3008, der Toyota Rav4 und vielleicht sogar auf einigen Premium-Markeneinträgen wie BMW’s X3 bestimmt. Der Umsatz des Austral beginnt Ende 2022, aber Renault muss noch bestätigen, ob das neue Automobil in Großbritannien fahren wird.
Renault, um exklusiv elektrische Automobile in Europa bis 2030 zu verkaufen
Der Austral wird in der Renault-Produktionsstätte in Valencia, Spanien, errichtet. Es verwendet die neueste Iteration der CMF-C / D-Plattform des Konzerns, die sich aus dem von der Kadjar verwendeten entwickelt hat. Die aktualisierte Plattform hat Renault dazu durften, tiefgreifende Änderungen in das neue Modell in Bezug auf Design, Innenanordnung, Fahrerhilfe und Hybrid-Antriebsstrang-Technologie integrieren zu können.
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Der österreiche Größen auf 4,51 Meter lang, 1,83 Meter breit und mit einer Höhe von 1,62 Metern ist der Austral in der Größe des Automobils, das er ersetzt, ähnlich. Es sieht jedoch fast völlig anders aus dem Kadjar und wurde mit den neuesten Designcremes von Renault entworfen, wie auf dem All-Electric Megane E-Tech Electric gesehen.