Die dritte und neueste Version des Sehsicherheitssystems von Subaru wird sein britisches Debüt für das neue Outback 2015 geben.
Es wurde als no-kostenino-konventionelle Passform für alle lineartonischen Outback-Modelle bestätigt und wir haben das System getestet, das bei einem exklusiven Start in Frankfurt zum Verkauf angeboten wird.
Das Sehvermögen V3 ist mit zwei Farbkameras ausgestattet, die über dem Rückspiegel montiert sind und im Vergleich zu seinem sperrigeren Vorgänger geschrumpft wurden. Die Reichweite beträgt 110 Meter mit einem 35-Grad-Sichtfeld und kann bestimmen, was Hindernisse sind-ob es sich um ein Auto, einen Fußgänger oder ein Radfahrer handelt.
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Das Sehvermögenspaket verfügt über eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, Warnverträge für Spurverlassen, Alarmstart und autonome Notbremsung mit einem dreistufigen Vorkollisionswarn-Setup.
Subaru Sehvermögen: auf der Straße
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Unser Test führte uns auf die Autobahn, wo sich die adaptive Geschwindigkeitsregelung glatter anfühlte als andere Systeme auf dem Markt. Im Vergleich zu laserfokussierten Systemen in konkurrierenden Autos haben unabhängige Tests gezeigt, dass Sehvermögen die Automobile von höheren Geschwindigkeiten stoppen kann – bis zu 30 km / h.
• Schleudertraumsbetrüger in die Tasche getroffen
Es wird das Auto beschleunigen, wenn Sie auch angeben, dass Sie auch Manöver schneller und sicherer machen. Und weil die Kameras so weit die Straße hinunter schauen, können Sie anpassen, wie genau Sie dem Automobil vorne beim Klicken einer Schaltfläche folgen.