BMW hat seine M3 sowie M4-Aufstellungen mit neuen Vierrad-Drehversionen seines neuesten Hot Compactutive Salon sowie mit neuen Vierrad-Drehversionen gestärkt Coupe.
In der Produktion ab Juli kostet der neue BMW M3-Wettbewerb XDrive sowie der BMW M4-Wettbewerb XDrive-Designs ab £ 77.015 sowie 78.315 GBP, zusätzlich 2.200 GBP über den Heckantriebsmodellen. Das erste Mal hat sich BMW dafür entschieden, seine Mercedes-AMG C 63-Rivalen mit einem Allradantriebssystem zu liefern.
Neuer BMW M4 -Wettbewerb 2021 Bewertung
Sowohl Autos als auch Lastwagen nutzen einen 3,0-Liter-3,0-Liter-Nakenmotor, der 503 PS sowie 650 Nm Drehmoment einrichtet, das mit einem achtgang-automatischen Getriebe an das XDRIVE-System gesendet wird.
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Was die Leistung betrifft, so ist das zusätzliche Gewicht des XDRIVE-Systems durch die zusätzliche Traktion ausgeglichen-sowohl Autos als auch Lastwagen dauern 3,5 Sekunden, um 62 Meilen pro Stunde aus dem Stillstand zu erreichen, was 0,4 Sekunden schneller ist als die offiziellen Zeiten, die für ihre Kollegen im Hinterradantrieb verzeichnet wurden . Die Höchstgeschwindigkeit ist digital auf 155 km / h beschränkt.
BMW erklärt, dass das XDRIVE-System genau die gleiche Drehmomentverteilung mit hinten vorliegt, wie das Aufbau bei größerem M5-Wettbewerbs-Super-Salon entdeckt.
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Beide sind mit dem aktiven M -Differential von BMW ausgestattet, was eine vollständig variable Drehmomentverteilung zwischen den Hinterrädern bietet. Eine Multi-Platten-Kupplung in der Übertragungssituation bietet eine Gesamtvariabilität zwischen den Vorder- und Hinterachsen. Ein Managementsystem bedeutet, dass die Verabreichung von Slip sowie die Unterschiede zwischen der Radgeschwindigkeit von vorne zu Hinterachse nahtlos und ohne Eingriff der Traktion verwaltet werden, gemäß den Behauptungen von BMW.
Die deutsche Marke hat die vordere Aufhängung beider Autos neu gestaltet, wobei die XDrive-Variationen eine neue Doppel-Front-Frontachse mit maßgeschneiderter Aufhängungsgeometrie erhalten. Das Lenkverhältnis wurde ebenfalls so modifiziert, dass sie den neuen Antriebsgrundlagen entspricht.
Sowohl Autos als auch LKWs standardmäßig zu einer 4WD .
Ein 10-stufiges verstellbares Traktionssystem sowie das M-Drift-Analysator-Programm aus den Fahrzeugen und Lastwagen mit Hinterradantrieb werden übertragen.
Weitere Ergänzungen der M3- und M4-Aufstellungen sind unterwegs; Das nächste BMW M4 Cabrio wird später in diesem Jahr sein Debüt geben, während BMW ebenfalls überprüft hat, dass eine Touring -Immobilienversion des M3 in der Entwicklung ist.
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