Toyotas Fabriken in Großbritannien vor einer unsicheren Zukunft ausgesetzt sind, nachdem der Vorsitzende des Unternehmens zugegeben hatte, dass sie angesichts der Brexit -Pläne von Theresa May in Betracht ziehen müssten.
Der Standort des Unternehmens in Burnaston, an dem die Auris und Auris Hybrid und seine Motorproduktionsanlage in Deeside produziert werden, muss einen Weg finden, um wettbewerbsfähig zu bleiben, nachdem Premierminister May gesagt hat, Großbritannien würde den Binnenmarkt verlassen.
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• Die Automobilpreise könnten nach dem Brexit um £ 1.500 steigen
Artikel 50 wird im März mit einem vollständigen Ausstieg ausgelöst, der Anfang 2019 erwartet wird. Wenn kein Handelsgeschäft vorhanden ist, können Automobilhersteller beim Export von Autos in die EU oder importieren Teile von Lieferanten von erheblichen Zöllen getroffen werden.
Takeshi Uchiyamada, Vorsitzender von Toyota, der mit der FT sprach, sagte: “Ich werde nicht sagen, dass es keine Auswirkungen auf das Unternehmen gibt Betrachten Sie zusammen mit den Lieferanten, wie unser Unternehmen überleben kann. ”
Der japanische Automobilhersteller Nissan hat bereits Garantien von der Regierung über ihr Sunderland -Werk erhalten, und obwohl es keinen Hinweis gibt, dass Uchiyamada ähnliche Begriffe für Burnaston und Deeside will, kann er optimster Toyota in Großbritannien bleiben.