mit dem neuen CX-60, Mazda platziert Audi und BMW genau. Das Unternehmen bewegt sich auf den Vormarkt zu Premium-Deutschen Marken, und der CX-60 bringt eine prächtige Kabine, eine hybride Leistung und ein elegantes Design auf den Tisch, um mit dem BMW X3 mithalten zu können. Der Flaggschiff -SUV ist ab sofort erhältlich, wobei die Preise ab £ 43.950 abfielen.
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Der CX-60 ist größer als der CX-5-Crossover und verfügt über eine Entwicklung von Mazdas „Kodo“ -Einsprache, die auf Einfachheit und geschickt reflektierendes Auftauchen stapft. Das Bluff Front End verfügt über einen großen, geflügelten Kühlergrill, der sich in die Scheinwerfer mit schlanken LED -Lauf leichten Streifen (die sich als Indikatoren doppelt) einfügt, und entspricht dem aktuellen Familiengesicht von Mazda.
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Scharfe Rillen nehmen die Radkästen und Seitenschwellen aus, obwohl der Rest des Designs größtenteils unübersichtlich ist. Die Karosserie entlang der Flanken gibt eine subtile Wendung mit zwei länglichen Tai -Lights, Quad -Auspuffvorschlägen und einem Spoiler des Dachsystems, der das hintere Ende abschließt – passend für die vielen leistungsstarken Serienproduktionsautomobile von Mazda.
Der CX-60 verfügt über brandneue Antriebsstränge im gesamten Bereich. Vom Start wird es nur als Plug-in-Hybrid bereitgestellt, der einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit einem Elektromotor für insgesamt 323 PS kombiniert. Das Laufwerk wird durch ein Achtgang-Automatikgetriebe an All-Four-Räder gesendet, sodass der CX-60 in nur 5,8 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde von Ruhe sprintet.