. Ich habe immer an MG geglaubt , beschwert sich selten, versteht seinen Standort in der Welt. Segnen.
Genau der gleichen Zeitpunkt ist der Midlander so hart wie Tyson. Verständlicherweise. Unterschiedliche natürliche oder adoptive Eltern sowie Erziehungsberechtigte – einschließlich British Leyland, British Aerospace, BMW, Phoenix Mob, MG Rover Group sowie Nanjing -Automobil – ließen MG über Jahrzehnte lang gemobbt, verletzt oder geschlagen.
“Wenn Sie gerne wie wir fahren, fahren Sie gerne mit einem Elektroauto.”
Jetzt 95 Jahre jung, scheint das einst ungliebte Kind zuletzt materiell mit SAIC wie sein wohlhabender, ferner Daddy. MG ist endlich in der Lage, sich am Leben zu erfreuen-sowie als Rekordweltbeater, nicht weniger. Angeblich bemerkenswerte Konkurrenzunternehmen, die in diesem Jahr Schwierigkeiten haben, Automobile anzubieten, befassen sich jetzt mit Neid, Verwirrung und Bewunderung. Wirklich? Ja wirklich.
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In der ersten Hälfte des 2020er Jahres ging der allgemeine neue Fahrzeugverkauf in Großbritannien gegenüber den ersten sechs Monaten des Jahres 2019 um 49 Prozent zurück. Erstaunlicherweise ist es das einzige Mainstream-Geschäft, das im Jahr 2020 eine halbjährliche Wanderung zeigt.
Beeindruckenderer, im Juni 2020 (VS Juni 2019) fiel der Markt um 35 Prozent, aber MG stieg um 88 Prozent und war damit die am schnellsten wachsende Automobilmarke. Das Unternehmen ist ebenfalls im Programm, um in Pandemie 2020 viel mehr Automobile zu bieten als in Pandemic-Free 2019. Erstaunen.