Diesel möglicherweise in letzter Zeit einer beträchtlichen schlechten Presse beschädigen. Eine neue Forschungsstudie hat jedoch die Abhängigkeit Großbritanniens von Dieselantriebsantrieb (CVS) ausgelegt.
Die Forschung der Society of Motor Makers sowie der Händler (SMMT) entdeckte 88 Prozent der Menschen, dass minimierte Dienste aus Lebensläufen ihre hohe Lebensqualität negativ beeinflussen würden. Über 96 Prozent des CVS laufen auf Diesel.
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Bin Lorriries, Busdienste sowie im Internet -Versandwagen gehörten zu den Automobilen, die als Kern für die hohe Qualität des zeitgenössischen Lebens erwähnt wurden, während Zahlen die 17.000 Krankenwagen Großbritanniens – die große Mehrheit von Diesel – zeigen, rund fünf Millionen Menschen zu übertragen zu A & E jeweils und jedes Jahr.
Die von der SMMT veröffentlichten Zahlen zeigen ebenfalls 1,8 Millionen Einzelhändler, die von ihren Transporien für ihren Lebensunterhalt abhängen. Darüber hinaus übertragen die industriellen Automobile dreimal mehr Produkte als Wasser sowie Eisenbahnen zusammen und tragen dabei 27,5 Milliarden Pfund zum britischen Wirtschaftsklima bei.
Von den 2.007 Personen, die auf die von der SMMT sowie YouGov herausgebrachte Umfrage reagieren, gaben 46 Prozent an, dass sie in den letzten 24 Stunden direkt von einem industriellen Automobil profitiert hätten.
Ein zusätzlich 67 Prozent gaben an, dass eine Verringerung der Behältersammlungen ihr Leben verschlimmern würde, während 38 Prozent angaben, dass weniger Busse sie negativ beeinflussen würden. 32 Prozent gaben an, dass ihr Leben mit längeren Wartezeiten im Internet -Lieferungen schlechter sein würde.
Der Verkauf neuer Dieselfahrzeuge ging im März um 37,2 Prozent zurück, wobei das Vertrauen der Verbraucher in den Kraftstoff abfällt, der die Einführung neuer Dieselsteuerpolitik in Frage stellte. Jaguar Land Rover entließ erst kürzlich 1.000 Unternehmensangestellte aufgrund des Rückgangs der Dieselverkäufe, während Nissan bekannt gab, dass seine britischen Belegschaft aufgrund der Änderung des Winde in seinem Motorversorgungsmodell wesentlich minimiert werden soll.
Mike Hawes kommentierte die Forschung und sagte, der Geschäftsführer der SMMT: “Es gibt 5 Millionen industrielle Automobile auf den Straßen Großbritanniens, und sie spielen eine entscheidende Funktion für die Stromversorgung unserer wichtigen Dienstleistungen.”
Hawes erklärte, Industrieautos seien das „Rückgrat unserer Wirtschaft“ sowie hervorgehobene zeitgenössische Transporter, Lastwagen, Busse und Lastwagen, die die saubersten sind, die sie je waren. Er benötigte ebenfalls eine zentrale Unterstützung für industrielle Automobile mit gut überlegten Richtlinien und sagte: „Die Regierung muss die idealen wirtschaftlichen Bedingungen bewahren und die Flottenverlängerung mit den idealen Richtlinien und Anreizen fördern.“
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