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Der Bericht, der von der Datengeschäfts -EMU -Analyse herausgebracht wurde, stellte fest, dass die Menge an elektrischen Ladepunkten in ganz Großbritannien erheblich ausgesetzt ist.
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Derzeit gibt es in Großbritannien nur 16.500 Ladepunkte, während weitere 83.500 Ladepunkte bis 2020 entwickelt werden müssen, um mit der Nachfrage Schritt zu halten, da Plug -in -EVs zunehmend beliebt sind.
Der Bericht sagt voraus, dass bis 2020 über eine Million Elektrofahrzeuge auf der Straße stattfinden werden. 150.000 registriert ab Mai 2018. Aufgrund der geringen Menge an Ladepunkten gibt es derzeit neun Stecker in EVs für jeden Ladepunkt in der VEREINIGTES KÖNIGREICH.
Laut EMU Analytics liegt die Batterievariante eines reinen Elektrofahrzeugs normalerweise zwischen 100 und 200 Meilen (obwohl echte Weltzahlen wahrscheinlich niedriger sind), was bedeutet, dass die Fahrer vor der Erhöhung der Batterievielfalt viele Ladegeräte benötigen.
Der Bericht hat ebenfalls die besten und schlechtesten Gebiete für das Laden hervorgehoben, wobei Newcastle mit 1,45 Autos und LKWs pro Ladegerät eines der besten EV -Ladegeräts mit 1,45 Autos und Lastwagen hatte. Inzwischen hat Peterborough das schlechteste Ladegerät mit 485 Autos und Lastwagen pro Ladegerät.