BMW fügt der 6-Zylinder-Diesel-620D-Modell zur GT-Line-up

ein neues Einstiegs-Vierzylinder-Dieselmotoroption hinzu, das der GT-Auswahl der BMW 6-Serie-GT-Auswahl der Leistungseinheiten hinzugefügt wurde. 620d Abzeichen.
Dies bedeutet, dass BMWs leicht größere Mercedes-CLS und Audi A7-Rivale jetzt fünf Motoroptionen haben, während die Vierzylinderstrom sowohl in Benzin- als auch in Dieselform neben den leistungsstärkeren Sechszylinder-Einheiten erhältlich ist. Weder der Merc noch der Audi haben die Option eines Vierzylinders noch.
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Der 6er GT selbst ist ein ziemlich neuer Ergänzung der BMW -Reihe. Auf der Frankfurter Motor Show im vergangenen Jahr enthüllt es im Wesentlichen eine rebadierte Version des 5 GT.
Die 2,0-Liter-Einheit von Turboch erzeugt 187 PS, wobei maximal 400 Nm Drehmoment im REV-Band zwischen 1.750 U / min und 2.500 U / min niedrig erhältlich sind. BMW behauptet, dass der neue 620D in 7,9 Sekunden mit 0 bis 62 Meilen pro Stunde fähig ist, während das Laufwerk über ein achtganges Steptronic-Automatikgetriebe an die Hinterräder geschickt wird.
Das neue Mitglied der 6er GT -Familie ist die tafferendste Version auf Papier. BMW behauptet 56,7 mpg auf einem kombinierten Lauf, während die CO2 -Emissionen bei 129 g/km bewertet werden.
Trotz des Einstiegsmodells werden die Optionsliste der 620D-Option von Suspension und Antriebstechnologie, einschließlich der adaptiven Zwei-Achsen-Luftaufhängung und der integralen aktiven Lenkung, die Optionsliste der 620D erstellt. Die volle Preisgestaltung in Großbritannien und ein Veröffentlichungsdatum werden in Kürze bekannt gegeben.
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