Die Regierung sollte garantieren, dass Brexit -Verhandlungen Aufgaben sowie Investitionen in die britische Automobilindustrie priorisieren, hat die Society of Motor Producers sowie Traders (SMMT) angekündigt.
Hervorhebung neuer Zahlen, die zeigen, dass der Fahrzeugmarkt für 10 Prozent des Bruttoinlandsprodukts Großbritanniens verantwortlich ist. Das SMMT wird jedes Jahr über 219 Mrd. GBP umgeben. Der kürzlich bestätigte Brexit Shift Deal.
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• Der Automarkt steht nach dem Brexit um 13% steigerte Kosten
Die Motormarktbehörde sagt jedoch voraus, dass die neue Fahrzeugproduktion im Jahr 2018 etwas Herbst und die Wahrheit wiederholt, dass die EU unser bedeutendster Handelspartner ist. Diese Abhängigkeit von der EU impliziert, dass der britische Fahrzeugmarkt Einfluss auf die europäischen Politik wie CO2 -Grenzen bewahren sollte, so die SMMT.
Die Regierung forderte das britische Auftrag zu gewährleisten, weltweit wettbewerbswidrige Unternehmenssätze, Finanzierungszulagen sowie Energiekosten nach dem Brexit, Mike Hawes, dem Chief Executive der SMMT zu: „Das Angebot der letzten Woche war wichtig und bietet ein Angebot von wesentlich kurzfristige Erhöhung sowie ein gewisses Maß an Sicherheit für Anleger. Die nächste große Hürde wird darin bestehen, einen neuen, umfangreichen Handelsvertrag mit der EU sowie unseren Partnern auf der ganzen Welt zu schützen. “